為不斷提升員工的職業(yè)技能水平，建設(shè)一支知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型員工隊(duì)伍，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，最大限度地克服新冠肺炎疫情對(duì)公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)的影響，重建雅工會(huì)緊緊圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，在2020年開展了一系列卓有成效的技能競(jìng)賽。
這次技能競(jìng)賽涵蓋了制造部五個(gè)生產(chǎn)部門的重要工種，一共有134名精兵良將參加了五個(gè)項(xiàng)目的激烈角逐。
鑄機(jī)課于8月21日舉行的品質(zhì)向上技能競(jìng)賽，為挽回因不良造成的損失，降低廢損及其金額，認(rèn)真設(shè)置理論試題，精心挑選各工序常見的不良品作為實(shí)作樣件，考驗(yàn)39名參賽者對(duì)部品缺陷識(shí)別、處置方法及判定能力，通過提升他們的技能水平，以降低部品不良率，進(jìn)而降低制造成本。
涂裝課于9月13日舉行的涂裝工技能競(jìng)賽，檢驗(yàn)了34名涂裝工穿戴專用工作服、對(duì)作業(yè)過程安全確認(rèn)，噴槍調(diào)節(jié)，噴涂手法、色澤確認(rèn)，流掛、漆薄、色差、露底等噴涂不良問題的處理能力，找到了提高樹脂部品噴涂技能的重點(diǎn)培訓(xùn)方向。
總裝課7月中旬在恢復(fù)雙線生產(chǎn)后，為把疫情期間的損失奪回來(lái)，精心部署，周密組織，幾乎每天下班后和周六都加班加點(diǎn)生產(chǎn)。即便如此，仍然科學(xué)調(diào)度人力物力，在不影響生產(chǎn)的前提下，于9月18日-24日舉行多工位裝配技能競(jìng)賽，從非技能仕員工中組織20人參加理論知識(shí)測(cè)試和3個(gè)工位的實(shí)作比賽，競(jìng)賽主題緊扣生產(chǎn)實(shí)際，讓參賽選手提前接受技能仕內(nèi)容和方式的訓(xùn)練及評(píng)定，著力為公司培養(yǎng)后備人才。
焊接課于9月19日-22日舉行的手工保護(hù)焊接技能競(jìng)賽，包括機(jī)器人生產(chǎn)線員工在內(nèi)的20名選手通過認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，刻苦鉆研實(shí)作，提高了焊接技能，加深了對(duì)2SB系列車架坐墊多工序的熟練程度，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、一專多能的目的，為提高焊接部品品質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。
倉(cāng)儲(chǔ)中心于10月26日舉行的叉車安全運(yùn)送能手技能大賽，21名選手通過理論測(cè)驗(yàn)，又通過10分鐘的實(shí)作考試：“搖搖欲墜”——使用專用道具叉取貨物（臺(tái)球）經(jīng)過障礙物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，再將臺(tái)球放置在工裝上；“命懸一線”——使用專用道具將兩件貨物（啤酒）懸掛在線上；“步步高升”——用貨叉交替疊放木方7根。檢驗(yàn)選手對(duì)叉車?yán)碚摰氖炀殸顩r，對(duì)叉車操作技能的快、準(zhǔn)、穩(wěn)、精等方面的掌握程度，保證叉送貨物的安全、快捷、準(zhǔn)確，為參加九龍坡區(qū)總工會(huì)于10月30日舉行的2020年“九龍工匠杯”叉車技能大賽作了充分的準(zhǔn)備。
通過上述系列比賽，調(diào)動(dòng)了員工勤學(xué)苦練、潛心鉆研、精益求精、追求卓越，爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)能手和業(yè)務(wù)標(biāo)兵的積極性和創(chuàng)造性，系統(tǒng)檢驗(yàn)、鍛煉了公司各主要生產(chǎn)崗位員工的理論水準(zhǔn)和操作技能，完全達(dá)到了競(jìng)賽活動(dòng)的預(yù)期目的，必將推動(dòng)公司產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升，促進(jìn)公司全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利達(dá)成。
