為確認(rèn)本年度勞動競賽活動的開展?fàn)顩r，解決活動過程中遇到的問題，促進(jìn)活動目標(biāo)達(dá)成，重建雅工會于2020年8月至9月，根據(jù)年初各部門的勞動競賽申報和立項情況，以本部、部為單位，組織各項目負(fù)責(zé)部門，以PPT的形式進(jìn)行了2020年勞動競賽上半年工作總結(jié)報告會。
今年的勞動競賽，由于新冠肺炎疫情突發(fā)而至，從項目申報和立項審批開始，就受到了嚴(yán)重的影響；加上從6月中旬開始到9月底歷時三個多月，各部門抽調(diào)員工支援總裝生產(chǎn)一線，其中有部分員工就是勞動競賽項目的主擔(dān)當(dāng)，這些因素，給今年勞動競賽工作的開展帶來了很大困難。但即便如此，18個項目的負(fù)責(zé)部門，不管從擔(dān)當(dāng)、課長還是部長，都極為重視，在項目申報和立項審批之初，這些部門都緊扣公司今年生產(chǎn)經(jīng)營工作的主線，盡最大努力減少疫情對公司經(jīng)營的不利影響。比如制技企劃課新增設(shè)“智能制造—打造智能生產(chǎn)現(xiàn)場”項目，密切配合公司智能制造元年工作的推動；原價企劃課的“C23/ C55/ 01N/ XTZ/重點機(jī)型CD推進(jìn)”項目，則盡可能地降低重點機(jī)型的成本，保證盈利水平。
在項目推進(jìn)過程中，制造管理部統(tǒng)籌安排，精密部署，抓好過程控制，率先全面進(jìn)行了其 “減少生產(chǎn)停工損失”、“生產(chǎn)體制改革‘最適化生產(chǎn)'改善”、“海外試作品體制強(qiáng)化” 三個項目的半年總結(jié)；經(jīng)營企劃課“固資年度投資達(dá)成度提高”項目的主擔(dān)當(dāng)，抽調(diào)支援總裝一線，在課內(nèi)少一人，日常工作本就異常緊張的情況下，硬是合理調(diào)配人員，擠出時間，系統(tǒng)總結(jié)報告了該項目在上半年的推進(jìn)情況；設(shè)計課的“車型成本優(yōu)化teardown活動”，旨在通過相關(guān)部門開展一系列的降成本工作，提高公司擬推出的主打經(jīng)濟(jì)型車型C33的成本競爭力，形成高性價比，占領(lǐng)同類產(chǎn)品的國際國內(nèi)市場，給公司的生產(chǎn)經(jīng)營以有力的技術(shù)支撐。
2020年的勞動競賽項目，各部門在上半年基本上總體按計劃推進(jìn)的情況下，再通過下半年堅持不懈的努力，可望按照立項時的工作計劃和進(jìn)度要求，在年底達(dá)成預(yù)定目標(biāo)，有力助推公司2020年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的達(dá)成。
