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2018年01月16日
國(guó)家摩托車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心赴公司交流

1月9日,國(guó)家摩托車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心張立鵬副所長(zhǎng)、賀文杰副所長(zhǎng)一行到重建雅交流摩托車(chē)行業(yè)情況。雅馬哈中國(guó)本部藤倉(cāng)昭彥本部長(zhǎng),重建雅稲村隆義總經(jīng)理,張曉俐副總經(jīng)理,雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)公司岡田健史總經(jīng)理、重建雅技術(shù)本部、品證部,雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)公司法規(guī)認(rèn)證部等參加了交流會(huì)。

首先重建雅品證課負(fù)責(zé)人介紹了公司概況和近期經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)。隨后天津摩檢所張立鵬副所長(zhǎng)向與會(huì)人員作了“國(guó)際摩托車(chē)市場(chǎng)概況與國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀”的專(zhuān)題報(bào)告,他從三部分進(jìn)行了闡述:

第一部分簡(jiǎn)要介紹了“國(guó)際摩托車(chē)市場(chǎng)概況”。他從產(chǎn)、銷(xiāo)量,營(yíng)業(yè)額進(jìn)行分析。一是國(guó)外燃油摩托車(chē)市場(chǎng),主流企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量基本保持穩(wěn)定,近幾年,產(chǎn)量略有提升。從市場(chǎng)預(yù)估來(lái)看,未來(lái)幾年,摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量會(huì)進(jìn)一步提升。二是國(guó)外電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)品風(fēng)起云涌,眾多新企業(yè)和傳統(tǒng)摩托車(chē)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入電動(dòng)摩托車(chē)領(lǐng)域,大功率電動(dòng)摩托車(chē)在國(guó)外已經(jīng)起步,有些產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng);為克服回避續(xù)行里程過(guò)短的缺點(diǎn),車(chē)型多以競(jìng)賽型賽車(chē)和越野車(chē)為主。

第二部分詳細(xì)闡述了“國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀”:一是內(nèi)銷(xiāo)平穩(wěn),產(chǎn)量受出口拉動(dòng),首次現(xiàn)增長(zhǎng);二是受出行方式及道路轉(zhuǎn)好的影響,踏板式摩托車(chē)所占比例逐年提升;三是國(guó)內(nèi)大排量摩托車(chē)發(fā)展迅猛,很多企業(yè)以此進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在“國(guó)外進(jìn)口摩托車(chē)”方面。一是受?chē)?guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)大排量車(chē)發(fā)展的影響,進(jìn)口數(shù)量趨于平穩(wěn);二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以250CC以上摩托車(chē)為主。

對(duì)于國(guó)內(nèi)大排量摩托車(chē)的發(fā)展,張所也介紹了國(guó)內(nèi)各個(gè)企業(yè)今年推出(準(zhǔn)備推出)的大排量車(chē)型,國(guó)產(chǎn)品牌非常重視大排量摩托車(chē)的市場(chǎng),加大了對(duì)大排量摩托車(chē)的研發(fā),并在摩博會(huì)上競(jìng)相推出了各種新型大排量摩托車(chē)。這也反映出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)大排量摩托車(chē)的市場(chǎng)需求是旺盛的。

第三部分重點(diǎn)闡述了“雅馬哈摩托車(chē)未來(lái)在中國(guó)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”。首先介紹了雅馬哈摩托車(chē)未來(lái)面臨的挑戰(zhàn):一是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化:2017年摩托車(chē)行業(yè)整體穩(wěn)定趨好,但競(jìng)爭(zhēng)依然激烈;汽車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)品的擠壓;二是市場(chǎng)環(huán)境變化:國(guó)家“村村通”工程;電動(dòng)兩輪車(chē)給摩托車(chē)行業(yè)帶來(lái)的沖擊;三是文化環(huán)境變化:摩托車(chē)當(dāng)做運(yùn)輸載具功能越來(lái)越被弱化;文體娛樂(lè)特性有待進(jìn)一步激發(fā)。接著,張所從天津檢測(cè)所的角度分析了雅馬哈摩托車(chē)未來(lái)面臨的機(jī)遇:雅馬哈摩托車(chē)在中國(guó)有獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)、電裝、零部件以及研發(fā)與銷(xiāo)售公司,構(gòu)成了完整的產(chǎn)品鏈體系,擁有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。天津摩檢所張所認(rèn)為摩托車(chē)高端市場(chǎng)尚未真正形成,雅馬哈具有的品牌、技術(shù)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)未能得到充分發(fā)揮,建議雅馬哈向高端市場(chǎng)發(fā)力。

藤倉(cāng)昭彥本部長(zhǎng)與天津摩檢所兩位領(lǐng)導(dǎo)交流了電動(dòng)摩托車(chē)和大排量摩托車(chē)的一些行業(yè)信息和看法,希望今后在各個(gè)領(lǐng)域和層面加強(qiáng)交流。稲村隆義總經(jīng)理對(duì)天津摩檢所來(lái)重建雅交流表示感謝,他表示自己雖然才到中國(guó),但是感覺(jué)中國(guó)的發(fā)展迅速,希望在合適的時(shí)機(jī)能從日本雅馬哈引進(jìn)好的車(chē)型在中國(guó)制造、銷(xiāo)售。張曉俐副總經(jīng)理表示,本次交流的內(nèi)容覆蓋面廣,內(nèi)容很詳實(shí),對(duì)企業(yè)很有借鑒意義,希望今后加強(qiáng)這樣的工作交流。

交流會(huì)后,雙方就各自感興趣的話題進(jìn)行了進(jìn)一步交流和探討,此次交流互訪達(dá)到了預(yù)期的目的。今后雙方還將加強(qiáng)交流,建立定期互訪的機(jī)制。

—— 來(lái)源:秦龍
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